선데이 스포츠 기사를 대충 베꼈다.한 그룹 링크 https://cyclist.sanspo.com/285106?fbclid=IwAR3lext0WtRUjl0t8V8e7QpAyPzQOS2PXVnGA7HpLqqs6qj4u1-emkh7GiU1.”스포츠 웨어= 울 “이었던 시기에 운동복 같은 운동복이 탄생한 것은 1920년대이다. 그 계기는 올림픽이다. 화학 섬유가 만들지 못하던 당시, 가볍고 튼튼하고 땀의 배출이 되는 소재는 울 수밖에 없었다. 유일한 단점은 소재가 너무 가렵다고 점이었다. 추리닝을 만들이탈리아의 많은 회사의 사명에는 “maglieria”또는”maglificio”라는 이름이 붙어 있는데 이는 “니트 숍”이라는 의미에서 낡은 회사 정도 그런 이름이 남아 있는 경우가 많다.
1930년대 저지, 로고가 없고 두 가지 색상의 가로 줄무늬가 특징적이다.
1930년대 저지, 로고가 없고 두 가지 색상의 가로 줄무늬가 특징적이다.
1940년대 레이싱의 모습
비브쇼쯔토도 울이어서 결코 위생적이지 않았다. 가려움만 아니라 울 독특한 강한 냄새가 대회장을 가린 정도였다. 특히 패드 부분은 샤무아(사슴 가죽)로 되어 있다. 패드에 바르는 크림이다”샤무아 크림”의 유래는 여기에 있다. 원래 딱딱한 사슴 가죽을 부드럽게 하는 데 쓰였다. 2. 지퍼와 신소재가 탄생한 1970~1980년대의 1970년대 들어 삼초 화 스폰지(트리아세테이트)의 개발에서 스포츠 웨어 업계가 큰 변화를 맞게 됐다.삼초 화 스폰지는 촉감이 비단을 닮았고, 통기성이 뛰어나고, 양털 대신 폭넓게 사용되기 시작했다. 세탁에도 편리하면서, 상처의 걱정도 없었다. 스포츠맨에게는 꿈의 소재였다. 때마침 지퍼의 등장으로 뒤 주머니의 단추도 사라지게 됐다.그리고 1980년대에는 혁명이 일어났다. 아니, 혁명이 일어나야 했다. 남획에 의해서 사슴의 수가 급격히 줄어들어 결국 포획 금지된 것이다. 사슴 가죽 대신 소재를 개발하기에 급급했던 많은 브랜드가 인공 소재 개발에 뛰어들었다.여기서 탄생한 것이 현재 사용되는 인공 섬유로 만들어진 패드의 원조다. 패드 부분이 아직 얇은 스펀지를 넣는 등 다양한 시도가 행해졌다. 그리고 마침내 라이크라(Lycra)라는 신소재가 등장하고 몸에 밀착되며, 빨래도 쉬웠다. 순식간에 스포츠 웨어 업계를 석권했다.
1980년대 저지 라이크라의 등장디자인에 있어서도 자수에 의존하던 제조과정이 플로킹 공법의 개발로 생산성이 크게 향상되었다. 자수가 없어도 스폰서명, 팀 로고 등을 넣을 수 있게 됐기 때문이다. 로고를 낼 수 있는 획기적인 기술이었지만 세탁을 거듭할수록 로고가 조금씩 사라지는 단점도 있었다.(플로킹 가공: 원단에 접착제를 바르고 그 위에 나일론이나 실크 섬유를 부착하는 기술 투웨어=울이었던 시기 3. 폴리에스테르, 그리고 카본 섬유 산티니가 폴리에스테르라는 소재에 주목해 섬유화한 결과 저지에는 무한한 가능성이 넓어졌다. 무지 폴리에스테르 소재를 고온으로 만들면 색채가 쉽게 부착돼 어떤 디자인도 가능해졌다. 컬러의 혁명이라고 할 수 있다. 심지어 커트도 자유자재로 할 수 있고 가격도 저렴해 나쁜 점은 발견되지 않았다.지로디탈리아 2000 19 스테이지를 달리는 마르코 판타니지로 디탈리아 2000의 19 스테이지를 달리는 마르코 판티니 1990년의 대표적인 저지는 마르코 판타니가 착용한 ‘메르카톤 유니’, 그리고 ‘도이치 텔레콤’이 있다. 빕샷 패드도 진화해 젤이 등장했다. 사이클리스트의 큰 고민인 허벅지 긁힘을 대폭 줄일 수 있었던 것이다. 이때부터 팀 운동복 가격이 싸지기 시작했고 팬들을 위해 팀 운동복 복제품 판매도 시작됐다.카본파이버가 들어간 사이클웨어(Nalini)현재 신소재가 계속 개발되면서 매년 사이클 저지가 진화하고 있다. 최첨단 기술은 카본파이버다. 가혹한 상황에 자주 놓이는 스포츠인 만큼 더 가볍고 공기 저항이 덜하며 더 깨끗한 운동복을 원한다.4. 우울로의 회귀재등장한 모직 져지(Santini)최근에는 울 저지가 다시 주목받고 있다. 컬러풀한 폴리에스테르 소재의 저지와 비교하면 디자인의 제약이 있지만 반대로 울 특유의 색감과 심플함을 무기로 인기를 끌고 있다.(출처 : 선데이 스포츠 – Marco FAVARO)