● F-16PPU, 파이팅 팔콘, 필승 보라매
헤럴드 밀리터리 [안승범의 디펜스타임] 공군의 또 다른 주력 F16 PBU 개량 전투기 성능▷소개 대한민국 공군의 주력 전투기인 F16 계열 전투기로 F16 C/D Block 32 계열의 기체다.
F-16PB는 도입 당시 F-4와 비교하면 우수한 성능의 레이더를 갖추고 있었다. 또 FBW(Fly By Wire)라는 뛰어난 기체 통제 방식을 채택해 BVR 기능이 없어도 F-4의 BVR 기능을 무력화할 수 있을 정도의 능력을 갖춘 것으로 알려졌다.
▷피스 브리지 1. 1981년 12월, Peace Bridge I 사업으로서 F-16C/D Block 32 도입의 양해각서가 체결되었다.미국 이외로는 F-16C/D 첫 입국이었다.
그 후 1989년 01월 다시 추가 도입사업이 실시되면서 F-16 DBlock 324기가 추가로 도입됐다.
해당 사업으로서 총 30대의 F-16C BLock32와 10대의 F-16D BLock32가 도입되었다.
도입 당시 전두환 대통령이 필승 보라매라는 이름을 붙였다.
도입 당시는 BVR 교전 기능 부재나 AAQ-13 LANTIN 미장착등의 저고도 침투 능력 부재와 중거리 공대공 교전 능력의 부족으로, 1990년대 중반부터 2010년대 중반에 걸쳐 그다지 활용할 수 없었다고 한다.
단, 도입 당시 INS와 FBW 기능으로 자세 제어에 매우 유리했으며, 무유도 폭탄 운용기체로서는 매우 우수한 기종이었다고 한다.
당초 로앤의 기체였던 F-16PB는 2010년대 PBU 사업으로 미디엄앤 전투기로 업그레이드됐다.
▷ 배치 * 제19전투비행단(충주비행장) – 제161전투비행대대
-제162전투비행대대
▷ 정원*탑승인원 C형 : 1명 D형 : 2명
*사이즈총길이:15.072m 전체폭:9.449m 높이:5.09m 공허중량:8.27t
- 비행성능속도 : 마하 2 순항속도 : 마하 0.9 전투행동반경 : 550km 최대항속거리 : 925km 페리 항속거리 : 4220km 분당 상승률 : 254m/s 실용상승고도 : 15240m 최대이륙중량 : 21733kg
- ▷ 엔진 및 추진계통 엔진* F-100PW-220 무게 : 1466.918kg 길이 : 4.851m 직경 : 1.18m 추력 : 23770lbs
- ·연료 내부 탑재: 3.25t 주요 날개, 외부 연료 탱크: 370갤런 연료 탱크×2
- ▷ 센서 레이더*AN/APG-68(V)7 기존의 AN/APG-68(V)3 레이더로 파형 생성기와 서플라이 모듈을 대체하여 CFMRE(Common Field-level Memory Reprogramming Equipment)를 통해 AMRAAM에 발사 후 지령 유도용 안테나를 추가하였다.
- •생존 센서*AN/APX-113 IFFAN/APX-113은 공대지, 공대함, 공대공 표적에 대한 그들의 식별이 가능하다. PPLI(Precise Participation Location and Identification)를 MIDS-LVT-6을 이용해 Link-16을 이용해 전파가 가능하다.
- * APX – 126 IFFMode 5 IFF
- 항법 장치*LN-39(구형) 기계식 자이로를 사용한다.
- * LN-260 2000년대 PBU 사업에 통합된 통합 항법 체계로 EGI 체계에서 광섬유 자이로와 GPS, INS가 통합되어 작동함.
- · 기타 * ALQ-200KECM
몸체 밑에 ALQ-200K가 보인다.헤럴드밀리터리 [안승범의 디펜스타임]공군의 또 다른 주력 F-16 PBU 개량 전투기 성능 LIG넥스원과 국방과학연구소가 개발한 전자전팟으로 SLQ-200, ALQ-88K의 개발 과정에서 축적된 기술을 바탕으로 개발됐다.해당 시스템은 전자전 정보 수집과 항공기 보호 임무를 담당한다.길이 3.3m의 이란에 10개의 꼭지쇠에 고정되어 장착된다.전후방에 송수신 안테나가 있고, 하방에 신호 수신기가 장비되어 있다. F-16C의 경우, ASPJ 대신에 ALQ-200K를 장착한다.
전체길이:330.2cm 직경:25.4cm 중량:240kg 높이:55.7cm 동시대응 위협수:16개
▷무장
구글 이미지 검색-주익 끝 (1, 9) : 사이드와인더 혹은 ESM 장비-주익 안쪽 (6, 4) : 370갤런 연료 탱크 기타 무장류-주익 중간 (3, 7) : 메벨릭, AGM-130, JDAM, AIM-120, AGM-56-8, 2번 : AIL 포울론 파이법 : 5번 : AIM-130, 2번 : 파이법
·기관포*M61A1
구글 이미지 검색 길이 : 1827mm 높이 : 343mm 무게 : 112.5kg 발사속도 : 515발
· 공대공 * AIM-9M
미 해군과 미 해군, 공군이 개발한 단거리 적외선 유도 공대공 미사일이다.
길이:2.87m 직경:0.13m 전체폭:0.63m 무게:85.5kg 사정:16.093km~28.968km
- AIM – 120B
구글 이미지 검색 길이 : 3.6m 직경 : 178mm 전체 폭 : 52.2cm 무게 : 156kg 최대 사정 : 50~63km
- AIM – 120C7 AMRAAM
대한민국 공군 길이: 3.6m 직경: 178mm 전폭: 52.2cm 무게: 150.7kg 유효사거리: 67km 최대사거리: 120km 유도방식: 레이더 능동유도, 업링크, 관성항법탄두: 18.7kg 고폭탄사거리: 100km (C-7/C-8 버전 기준) : 연소시간 : 7.7kg
· 공대지 *GBU-31 JDAM
좌: 미 공군, 우: 대한민국 공군 중량: 2000파운드(900kg급) 탄착정도: 9.6m 관통능력: 2.4m 철근콘크리트사거리: 24km
- Mk . 84
미국 공군 유도: 무유도 중량: 909kg 직경: 45.72cm 길이: 3.277m 파괴구 직경: 13.716m 파괴구 깊이: 3.658m
- CBU-105(WCMD) 중저고도에서 투하하는 무장으로 용기에 GPS, INS와 유도용 날개가 있어 특정 지점으로 정확하게 유도될 수 있음SFW와 스키터 탄두는 IR 시커를 갖추고 있어 정확한 지점에서 폭발할 수 있다.
- 무게 : 454kg 파괴 면적 : 460X150m 센서 신관 무기 : SFW 12개 (각각 10개의 자탄 탑재) 자탄 : BLU-108/B 120개 (각 4개의 스키트탄 탑재)
- *GBU-24 날개폭:2.03m 직경:0.914m 무게:1.077t 관통력:1.4~2.8m 사거리:20km 오차범위:3m 탄두:BLU-109
- ·공대함*AGM-65G 매버릭
구글 이미지 검색 Fire & Forget 방식의 대함 대 지상 미사일이다.길이 : 2.48m 직경 : 0.305m 중량 : 306.17kg 사정 : 25km 콘크리트 : 1.5m 탄두 중량 : 136.078kg 탄두 : 고폭탄 지연신관시커 : IR시커 추진모터 : SR114-TC-1
·전자전*AGM-88HARM
▲구글 이미지 검색=한국 공군의 KF16의 경우 HTS(표적지 획득체계)가 없다. 따라서 RWR의 경보기능을 이용한 LOR 모드와 HARM 미사일의 센서를 HAS (Harm As Sensor) 모드에서만 운영이 가능하며, 현재는 사실상 LOBL (Lock On Before Launch)만 가능하다고 한다.
길이: 4.17m 직경: 254mm 전체폭:1.13m 중량: 630kg 탄두중량: 68kg 사정: 105km 최대속도: 마하 2~2.9
▷통신*Link-16-통합 2000년대 개량과정에서 Link-16을 위한 MIDS-LVT(6)가 장착되어 F-15K와의 연계 작전역량을 구축했다.사용규격은 STANAG5516 체계를 사용해 F-15K 터미널보다 출력이 4배 이상 강하다.
- 설명 미군이 개발한 L-Band 기반의 전술 데이터링크 시스템으로 높은 보안성을 자랑한다.정보를 해독하기 위해서는 양자가 같은 키를 가지고 복호화해야 하며, 이 암호키는 매일 바뀐다. 해당 시스템의 특성상 영상정보의 전달이 제한되며, LET(LINK-16 Enhanced Throughput) 버전도 UHF 대역의 특성상 최신 장비의 고화질 정보를 실시간으로 전달하는 것이 불가능하다.
- 타임 슬롯을 배분해, 고정 IP를 가지는 노드에 배분하는 방식을 이용해 채널을 배분한다.
- ▷사건사고 삼가 고인의 명복을 빌며 나라를 지키다 순직하신 조종사 여러분의 명복을 빕니다.• F-16PB*1993.04.08. 충북 중원 추락사고 연료관 부식, 조종사 순직 제19전투비행단 F-16CBLOCK32PB
- *2001.06.08. 경북 안동 추락사고 터빈 블레이드 탈락, 탈출 제19전투비행단 F-16DBOCK32PB
- *2002.09.18. 경북 상주 연료도관 파손, 탈출 제19전투비행단 F-16D BLOCK32 PB
- *2003.01.24. 충남 서산 경착륙 제20전투비행단 F-16D BLOCK32 PB
- *2006.01.27. 충청북도 충주 추락사고 터빈 블레이드 파손, 탈출 제19전투비행단 F-16CBOCK32PB
- • F-16P BU * 2016.03.30. 경북 청송 터빈 블레이드 파손, 탈출 제19전투비행단 F-16D PBU
- ▷업그레이드* 일정 2005년 03월 제201차 합동참모회의 F-16PB 항공기 35대 성능개량사업 소요결정사업 추진을 위한 선행연구(2005~2007.11.)사업 추진기본전략 확립(2008.10.) 록히드와의 계약(2009.11.) 시제개조기 2대 개량(2012.05~12.) 33대 개량(2013.10.~2016.
- * 내용 BVR 기능 추가 데이터 링크 (MIDS-LVT (6) 전자전팟 추가 Harm 미사일 인티 JDAM (GBU-31) 인티
- *임무 컴퓨터 MMC-7000 기존의 F-16PB는 화력 통제를 담당하는 EEFCC(Expanded Enhanced Fire Control Computer)와 외부 탑재물 관리와 탈착을 담당하는 SMS(Storage Management System)인 ACU(Advanced Central Interface Unit.
- 그러나 PBU 사업을 통해 MMC-7000이 통합되면서 이 분리된 각각의 체계가 하나의 체계로 통합되었다.
- ▷전망*KF-21F-16PBU는 KF-21로 대체될 것으로 보인다.https : // m 。blog.naver.com/kevin1406/222564788233 ● KF-21 ▷ 소개KF-21은 대한민국 공군이 노후한 KF-5와 F-5를 대체하여 공군 전력을 현대화하기 위하여… m.blog.naver.com
- ※ KF-16C/D에 대한 글 https://m.blog.naver.com/kevin1406/222528818832 ● KF-16C/D Block 50/52 파이트팔콘 ▷ 소개 KFP 사업으로 국내에서 라이선스하여 생산된 전술기이며, … m.blog.naver.com