저번 주에 자율주행을 준비하면서 관련 산업이 너무 많아서… 장난 아니구나 했는데 이번 주에 이어서 해도 끝이 없다.^^
목차1. 인지편(센서): 라이더, 레이더, 카메라주식: 옵트론텍, 엠씨넥스, 패트론 http://blog.naver.com/this2llpass/2225630872093번째 스터디 모임의 주제는 자율주행으로 정했다. 왜냐하면 하나도 모르기 때문이다. 물론 자율주행…blog.naver.com2. 제어편(구동): 제동, 조향, 현가장치(본포스팅)에서 다룬 주식: 만도3. 테슬라 AI 데이트 자율주행 소프트웨어: 통합제어용 OS, 인포테인먼트, 외부연계 및 통신, 개발 및 검정취급 주식: 모토렉스, 오비고4. 차량용 반도체(자율주행 판단편) cf: MLCC5.
테슬라를 타보면 차가 스마트폰이 됐다는 말이 실감난다.내가 아이폰에서 시리를 부르듯 모두 음성으로 제어할 수 있으며, EX)온도 21도에 맞춰/글로브박스를 열고 업데이트를 해야 서비스센터를 방문하지 않고도 SD카드를 빼서 컴퓨터에 리딩하지 않아도 차량 내에서 한꺼번에 해결할 수 있다.
이를 말하며 차량의 전장화라고 한다.전기장치화 그리고 전장화를 위한 부품을 제공하는 회사를 가리켜 솔루션 제공업체라고 부른다.ㅎㅎㅎ)
차량 전장용 부품은 크게 3가지로 나뉜다.1) 센서(인지)클릭시 자율주행카메라등센서관련포스팅이동2)제어기(ECU,판단)3액추에이터(제어)
위와 같은 내용을 한 편으로 정리할 수 있었으면 좋았을 텐데, 실은 지난주까지 그 개념이 머릿속에 없었다.
오늘은 액추에이터와 자율주행 소프트웨어를 정리하려고 해요.사실 판단편이라는 이름으로 공부하려 했지만 판단 부품은 반도체라서 반도체 공부를 계속하기로 했다.
액튜에이터(제어) 액튜에이터는, 설정된 조건이 맞으면 움직일 뿐이므로, 실은 ECU*가 제대로 작동해야 올바르게 판단해 움직일 수 있다.*Electronic Control Unit 자동차의 엔진, 자동변속기, acs 등의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어장치
액추에이터의 종류로는 ①제동 ②조향 ③현가수치(충격완화장치)가 있다.
대표주로는 만도와 현대모비스가 있는데 만도는 9월1일자로 ADAS 물적분할을 시켜버리는 것을 보고 정신이 팔려..(?) 현대모비스는 영업이익률 컨센서스 하회와 함께 운임상승 등의 비용증가로 TP하락하는 모습에 익숙하지 않다.최근에는 수소차 진출 모멘텀도 있었지만, 깊게 공부하고 싶은 생각이 들지 않아 살펴보기로 했다.
만도판매구성
만도 제동 시스템 상품
만도조향시스템상품
만도 현가장치 상품
이 밖에도 많은 차량 부품과 ADAS 관련 부품, 거기에 수소차 부품도 있어 올 어라운드 차량 메이커라 할 수 있다.기술력도 우위에 있어 해외 완성차업체와도 긴밀히 협력하는 우량한 회사 매출의 58%는 현대차, 기아차, 현대모비스, 현대위아가 차지해 최근 북미 OEM 비중이 높아지고 있으며 신규 고객도 증가하고 있다.
챠트
차트는 만도가 훨씬…