*포알못 입니다. 전문적인 내용은 기대하지 마세요. 피드백 적극 환영
드디어 시작된 F12022 그랑프리 두둠쿼리파인의 룰을 제대로 몰라서 결과만 보고 있었는데 이번에는 그리드의 순서가…!
페라리는 뭐야! 이거 보면 이번 시즌 레드불 상대는 페라리가 될 줄 알았어 근데 해밀턴 5등은 적응이 안 돼요 사실 제일 놀란 건 하스흐흐흐흐 케빈을 쫓아낼 때는 언제든지 다시 데려와서는 7등 했다! 작년 내내 20등 가까이서 놀아서 본질 시청자로서 좀 가슴 아팠는데 이번 시즌 기대해 보는… 근데 맥라렌 어떻게 해야 되지…
아무튼 저 그리드 순으로 시작된 경기많은 순간이 있었지만 F1 유튜브에 올라온 하이라이트 영상을 중심으로 소감을 쓰려고 한다.
LAP 1
어, 출발은 언제나 씨근거린다.
LAP 17
맥스와 르클레르가 피트 스톱한 지 얼마 되지 않아 치열하게 경쟁한다. 맥스가 불꽃을 튀기며 다가와는 르클레르 추월!!
다음 DRS존에서 르 크뢰르가 리어윙을 열고 다시 추월한다! 이러다 F1 본다 진짜
LAP 46
맥스를 찍다가 갑자기 화면이 바뀌었는데, 거슬리가 불난 차에서 나왔던…! 이 코너가 2020년에 낭만 사고가 난 코너라는 것을 듣고 약간 소름이 끼쳤던 선수들이 다치지 않은 것은 다행이긴 했지만, 제발 불이 나지 않기를…
이건 리플레이 장면인데 운전대를 자세히 보면 대시보드가 갑자기 꺼지는 걸 볼 수 있다. 난감했다.이 일로 안전차가 한 바퀴 돌았다.
여기서 잠깐, 세이프티카가 끝날 무렵 백마커들에게 보낼 때 한꺼번에 전부 앞으로 보내버리는 것으로 규정이 바뀌었다고 한다. 지난 그랑프리 때 백마커 일부만 앞으로 보내는 바람에 상황이 매우 모호해진 적이 있다.
LAP 57 ( FINAL )
갑자기 왜 멈추는 줄 아세요? 저도 얼마나 황당했는지 몰라요. 레드불 듀오 중 한 명인 맥스가 전전 랩에서 갑자기 시동이 꺼지고 은퇴한 상황. 하지만 페레즈도 엔진이 불안정하다고 하더니 마지막 랩에서 갑자기 시동이 꺼져 스핀이 났다.(사실 이게 엔진 문제인지 배터리 문제인지 정확히 모르겠다. 하지만, 큰 문제가 있는 것은 확실해.)
체커키를 앞두고 2, 4위가 이렇게 어이없이 리타이어가 되니까… 5위였던 해밀턴이 갑자기 포디움에 올랐다. 할 수 있을까? 물론 해밀턴도 잘 했지만. 맥스랑 페레스가 너무 안타까워 TT 라디오 너머로 들리는 두 사람의 난처한 목소리를 잊을 수가 없어요.
내 F1 메트지원이 알아보니 레드불과 알파타우리 엔진이 같다는데 이번 그랑프리에서 4명 중 3명(맥스, 페레즈, 가스리)이나 엔진 때문에 탈락한 걸 보면 남은 경기가 무척 걱정된다. 엔지니어들 다음 그랑프리까지 일주일 못 잘 것 같아 흐흐흐흐 제발 잘 고쳐주세요!!!
1등 샤를 클레르 / 페라리 2등 카를로스 사인즈 / 페라리 3등 루이스 해밀턴 / 메르세데스
페라리 축하해! 특히 르클레르는 파스티스트랩, 폴, 오늘 드라이버를 모두 가졌어.
아니 근데 르클레르는 왜 이렇게 잘생겼지? 물론 지금도 어리지만 어릴때는 잘생긴 미소년 느낌이었지만 지금은 더 강인해진 느낌. 1등이라서 그런가… 이번 시즌이 특히 멋있네요ㅎ
아 근데 이번 그랑프리 보는 내내 지원이랑 화면 디자인(인터페이스? UI?)으로 했는데 후후후 PD인지 어떻게 좀 해줬으면 좋겠어. 경기 중 순위표가 없어지거나 팀 나누기가 어려워 코딱지에 로고를 새기기도 하고, 어떤 때는 로고 대신 선수 숫자를 바꿔 어느 팀인지 모르게 하기도 하고, 라디오 내용을 안 써주기도 하고, 접전 중인 선수가 왔다갔다 하기도 하고, 접전 중인 선수가 왔다 갔다 하기도 하고. 앞으로 차차 나아질것을 기대해본다…
이상입니다. 달력을 보니 다음 주 그랑프리는 사우디아라비아에서 열리는군요! 두근두근
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