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여러분은 자동차 자율주행이라고 하면 어떤 차가 떠오르시나요?네, 생각하신 대로 나일론 마스크로 된 테슬라 차량입니다.테슬라 차량의 자율주행 오토파일럿은 지금까지 시판되고 있던 자동차에서는 볼 수 없는 진보적인 모습을 보이고 있습니다.자동차의 자율주행 기능에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
사진 출처 : Flickr
자동차의 자율 주행
요즘 자동차 시장에서는 자율주행의 유무를 고려할 정도로 반응이 나오기 시작하고 있습니다. 운전자라면 과연 자율주행을 믿고 맡길 수 있을 만큼 안전한가요? 하는 의문을 가질 수도 있습니다.
자율 주행이라고 하는 것은 사람이 운전하지 않아도 스스로 주행하는 차를 말합니다.오직 직진하는 주행만을 해서는 안 되며, 도로의 상황 파악을 기본으로 각종 위험 상황까지 감지하여 자율 운행 가능한 시스템입니다.
자율주행 시스템에도 레벨이 존재합니다자율주행 시스템은 완벽하지 않기 때문에 0-5단계로 나눌 수 있습니다.안전과도 밀접한 관계를 갖고 있는 만큼 각 업체가 서로 적용하여 출시하고 있습니다.
한국법에서는 안전을 중요시하기 때문에 3, 4, 5단계만 명기되어 있습니다.
그럼 우리가 흔히 볼 수 있는 차선 이탈 방지, 쿠주즈 컨트롤, 자동 제동 장치 등은 자율 주행 레벨에 있어서 몇 단계로 나뉘는 것일까요?
모두의 예상과 달리 자율주행 2단계로 나눌 수 있습니다몇 년 전에 발매된 기능으로 국내 차량에도 많이 탑재되어 있는 시스템이지만, 안타깝게도 자율 주행 레벨 2로 분류되어 있습니다.
그럼 우리 나라에서 명시하고 있는 자동 운전의 3 단계는 어떤 시스템일까요?
핸들을 잡지 않아도 3단계부터는 자율주행을 할 수 있는 구간이 생깁니다.장애물을 인식하여 주행하고 차선 변경도 적절히 가능하지만 복잡한 도심에서는 주행할 수 없습니다.
자율주행은 운전자 개입 없이 자율주행을 할 수 있는 단계입니다.비상 시에는 사람이 직접 운전할 수도 있는 90% 자율 주행 시스템이라고 할 수 있습니다.
최종 5단계는 완전 자율 주행 시스템으로 운전자라는 개념이 없어지게 됩니다.사람이 주행하는 차량처럼 가능하고, 핸들, 액셀러레이터, 브레이크 등이 없어 모든 상황에서 차량이 자율적으로 제어하는 완전 자율주행을 말합니다.
사진 출처 : 게티 이미지 바잉크
최근 출시되고 있는 자동차의 대부분은 3단계 자율주행 시스템으로 현재는 4단계 개발이 진행되고 있습니다.
왜 이렇게 자율주행을 개발할까요?
자율주행시스템을 개발하는 이유는 교통사고 감소, 운전접근 용이, 여가시간 증대, 교통체중 감소, 연비 향상 등을 들 수 있습니다.
모든 것이 장점만 존재하지 않는 것처럼 자율 주행도 단점이 존재하게 됩니다.
앞으로 자율주행 시스템의 윤리 문제, 도덕적 문제, 운전자와 제조사 간의 과실싸움 해킹 걱정 등 개발 보완해야 할 점이 많은 만큼 완벽한 시스템이 갖춰져야만 인공지능에 100% 맡길 수 있는 시대가 올 것입니다.